[Tecnologia de soldagem a laser] A tecnologia chave da fabricação de veículos de nova energia

Os fabricantes de automóveis enfrentam uma concorrência acirrada e têm de encontrar formas de reduzir os custos, em especial na fabricação de baterias.Supondo que os fabricantes tenham esgotado todo o potencial da automação da linha, só há uma maneira de alcançar ambos os objectivos - através da implantação de lasers mais poderosos com maiores capacidades de formação de feixe, sensores mais sofisticados e cabeças de usinagem de soldadura dinâmica de ultra-precisão.Naturalmente, isto também requer muito conhecimento de processos.

No caso dos veículos elétricos, o custo do sistema de baterias representa quase 50% do custo total do veículo,A qualidade do processamento no processo de fabrico determina a capacidade de armazenamento e a vida útil da bateria, a tecnologia de processamento a laser pode melhorar a qualidade de soldagem e a eficiência de produção, reduzir o salpico no processo de soldagem, melhorar a confiabilidade, a consistência e o rendimento da fabricação de baterias,melhorar a resistência dos veículos elétricos: a tecnologia de solda a laser está a tornar-se a tecnologia chave dos veículos de novas energias e das suas peças no processo de produção e transformação,É conhecido como "a luz mais brilhante, a faca mais rápida, a régua mais precisa", em termos de confiabilidade, precisão e eficiência têm vantagens notáveis.

Tomando como exemplo o atual motor de accionamento de arame plano relativamente convencional, o processo a laser envolvido inclui a solda da chapa de aço de silício do motor,a pintura e a soldagem do fio plano de pinçaA alta repetibilidade e fiabilidade do laser garantem que o motor obtenha sempre uma excelente condutividade elétrica na produção em série.no processo de remoção de tinta de arame de cobre plano, a ablação a laser pulsado é um esquema de processo muito económico e fiável, e em comparação com processos mecânicos (tais como planamento e fresagem),a eficiência de remoção de tinta do processamento a laser pode ser aumentada em mais de 80%.

No campo do corpo, a soldagem a laser tem sido famosa há muito tempo, e agora, muitas vantagens como flexibilidade, automação e baixos custos de produção tornam a aplicação do laser mais ampla, desde a montagem,Corpo em branco, para a oficina de produção de peças automotivas, tais como o interior do assento, quase todos podem ver aplicações a laser.para satisfazer simultaneamente os dois requisitos de resistência e redução/afinamento do peso, por exemplo, a opção dominante para os fabricantes de OEM e de peças é o corte a laser tridimensional.

Equipamento de solda a laser na gama de aplicações de solda a bateria de lítio:

1, soldadura de válvulas à prova de explosão da bateria

A válvula à prova de explosão da bateria é um corpo de válvula de parede fina na placa de vedação da bateria.o corpo da válvula à prova de explosão quebra para evitar a explosão da bateriaA estrutura da válvula de segurança é inteligente, e este processo é extremamente rigoroso para o processo de soldagem a laser.A soldagem da válvula à prova de explosão da bateria foi soldagem por laser pulsadoA soldagem por vedação contínua foi conseguida através da sobreposição e cobertura das juntas de solda e das juntas de solda, mas a eficiência de soldagem era baixa e a vedação relativamente pobre.O uso de soldagem a laser contínua pode alcançar soldagem de alta velocidade e alta qualidade, a estabilidade da soldagem, a eficiência da soldagem e o rendimento podem ser garantidos.

2, soldadura de orelhas por poste de bateria

Os eletrodos são geralmente divididos em três materiais, o eletrodo positivo da bateria usa material de alumínio (Al),e o elétrodo negativo utiliza material de níquel (Ni) ou material de níquel (Ni-Cu) revestido de cobreNo processo de fabricação da bateria de potência, uma das etapas é soldar o poste da bateria e o poste juntos.é necessário soldá-lo junto com outra válvula de segurança de alumínioA soldadura não só deve assegurar a ligação fiável entre o poste e o poste, mas também requer que a soldadura seja suave e bonita.

3, o poste da bateria com soldagem pontual

Os materiais utilizados na fita do eléctrodo da bateria incluem fita de alumínio puro, fita de níquel, fita composta de alumínio e níquel e uma pequena quantidade de fita de cobre.Máquina de soldagem por pulso é geralmente usado na soldagem de bateria pole bandaCom o surgimento do laser semi-contínuo IPG QCW, também foi amplamente utilizado na soldagem de bateria.Possui vantagens únicas na solda de tiras de alumínio e cobre com alta refletividade, bem como as tiras de eléctrodos de bateria de banda estreita (largura do eléctrodo inferior a 1,5 mm).

4, soldadura da camada da bateria de potência e da placa de vedação da tampa

O material de concha da bateria de energia é liga de alumínio e aço inoxidável, dos quais a maior parte da liga de alumínio é usada, geralmente liga de alumínio 3003, e alguns são de alumínio puro.O aço inoxidável é o melhor material para soldabilidade a laser, seja laser pulsado ou contínuo pode obter uma boa aparência e desempenho da solda.A eficiência pode ser aumentada de 5 a 10 vezesPor conseguinte, há uma tendência para substituir gradualmente os lasers pulsados neste campo de aplicação.

5Modulo de bateria de potência e soldadura de pacotes

A série e o paralelo entre a bateria de potência são geralmente completados pela soldagem da folha de ligação e da bateria única, os materiais dos eletrodos positivos e negativos são diferentes,Geralmente cobre e alumínio 2 tipos de materiais, devido à formação de compostos frágeis entre o cobre e o alumínio após a soldagem a laser, não pode atender aos requisitos de utilização, geralmente usando soldagem ultrasônica, cobre e cobre,alumínio e alumínio são geralmente soldados a laserAo mesmo tempo, como a transferência de calor do cobre e do alumínio é muito rápida e a refletividade do laser é muito elevada, a espessura da folha de ligação é relativamente grande,por isso é necessário usar um laser de maior potência para alcançar a soldagem.